雪弗兰迈锐宝·2018对你好一点 昨天看到了一则简笔漫画,2018请对“我”好一点. 2017和2018碰面 17将“我”交托给18 18问:“这孩子怎样” 17说:“蠢、笨、傻逼” 18回头离开,17叫住18说道: “对这个傻逼好一点” 2018就要到了,17的陪伴只有几天了,当人们注意到时间的时候总是发现有点晚了,好好想想2017是对待自己对待他人的呢!2018我又该何去何从。 2018对自己好一点,好一点有很多方面,舒适的环境就是一个不错的选择。雪弗兰迈锐宝的车主就决定对汽车的音响进行一次换血,嗯!这是一个不错的选择。 配置单: 前声场:伊顿POW172.2两分频套装 后声场:霸克PX650两分频套装 功 放:圣美歌EA400.4 DSP:斯派朗DPS功放65.4 **低音:霸克C12 想来大家会疑问照片上的配置和表格不符吖,那是因为照片上是初步拟定的配置,安装一半之时,车主与其他几位正在施工的车主聊天之后,决定了加装**低音和功放的安装,因此配置照片无法拍全。 安装的过程依旧那几步,为了让新朋友有所了解描述还是要的。 前声场的安装为两分频,作为主要声场,两分频安装位还是有的。 高音的安装需要略微处理一下,因不能达到无缝卡扣,我们对高音部分适当加了点厚度,牢固方面妥妥的。 中低音的安装就更是简单了,只需要在原装为进行对换即可,当然防水措施还是有必要的。 后声场的安装基本与前声场一致。 只是原车后门并无高音安装位,这时候我们需要动点真本事,你能看出这里原来是什么都没有的吗? 中低音当然是原装位安装,方便使用。 接着是功放的问题,本套系统的功放是用来推后声场喇叭和**低音的,为了节省使用空间,将功放置于副驾驶座椅下方,这样还能减少线材的长度(线材过长也会加大音频的损耗,虽然影响很小,尽量避免还是有必要的)。线路的梳理工作当然也是会认真进行的,胡乱的摆放既影响品质又影响形象。 DSP!嘿嘿,这就是一个好东西了,部分主机是具备DSP的,但**不包括原车主机,DSP的功效简单点理解就是加强整套设备的课调试性并对音源进行优化。 **低音,说到**低音,那个我**低音的图片呢?“相机没电了,没照出来”(衰)!**低音的话是使用提前制作的箱体利用便捷式接线柱连接的,置于后备箱内,当储备空间不足之时,可将**低音暂时卸下。是不是很方便!(得意) 器材的安装顺利结束了,进入调音阶段,我车有个DSP调音之后很NB。专业的汽车音响店,一定是具备专业的调音师的。 温馨提示:喇叭单元都有一个饱和期,所以安装过后隔段时间需要进行进一步调试,周期在20天左右,到时候记得在来调试一下哦! 你问我在哪可以安装?没问题这就告诉你,2018对自己好一点。