武汉荣威erx5音响升级 昨晚回顾了一遍《放牛班的春天》,不免感叹音乐真是神奇,他能在不知不觉之中让人们变得善良、温暖、阳光,噢!我并不是在推荐电影,只是想和大家分享一下荣威erx5 汽车的音响升级过程。 他是一位对产品挑剔之人,施工方的技术、音乐的品质、安装的整体效果也都需高要求、高标准。 很荣幸他选择了我们,一轮洽谈制定了全车的配置方案: 主 机:歌航DSD云播放A2 D S P :阿尔派0850S 前声场:德国伊顿POW系列三分频 后声场:德国伊顿POW172.2两分频 功 放:美国ARC1200.6 圣美歌VS800.1 **低音:伊顿10-600G十寸**低音 其 他:A柱倒模、尾箱工艺、四门隔音 主机信号通过DSP输出给ARC1200.6分成六路分别推动三分频六个喇叭单元,后声场直接DSP输出播放,**低音则由VS800.1单路**低音功放推动。 隔音: 音响音箱,是密不可分的,没有箱体的支持如何呈现器材的优越。 隔音将门板密封,还能起到降噪功效,所谓一举两得。 音响: 前声场的POW系列三分频是一款兼容性较强的产品,不过其靓丽的高音才是他较大的特点。 因原车没有三分频安装位,倒模的工艺变开始了。 构思及固定模型。 填补缝隙,打磨表明。 包皮成型。 倒模可对器材轴心角度调整,只是需要花费些许时间,但不并不耽搁其他工作。 前声场低音单元原装位安装,防水底座,喇叭焊接保护。 后声场同样是POW系列 安装我也不废话了!全是采取前声场一样的安装方式。 主机、DSP、功放: 位于副驾座椅下的歌航DSD原厂插头对接安装,方便简洁。 功放和DSP则安装尾箱,为了减少占用空间,以及美观安全等问题,对于后备箱采取简单的倒模,加装一块密度板,包上绒布。 **低音: **低音通常情况下我们会直接采取伊顿低音原装进口的箱体,客户觉得会占用后备箱的使用空间,于是针对这个情况我们对低音进行了倒模。 加上防护罩,盖上原车盖板后感觉完全未占用空间。 整个系统安装工作就完成了,接下来是我们的调试,调节功放的输出频率、大小等,再通过切身感受确定数值。 DSP的多段EQ提高了调节精准系数。 客户是满意的,同时还热爱拍摄的他还教导我们一下拍照的技巧(小白的我完全无法看懂’囧’)。时间6点整个改装顺利完成,肚子的咕噜声提醒着我们应该吃饭去了。