您对汽车音响改装的认知有多少

对于很多人来说，音乐能做什么？能在紧张的时候让你放松，能在失落的时候让你坚强，能在低沉的时候让你勇敢。
打开音乐软件，每天有为我精心准备的歌曲，并不是全部都喜欢，却总会带来惊艳。我喜欢点开评论看看，那里有诉孤独、谈热血、论历史、勾回忆、讲爱情、读知识，文明、和平在文字的纯洁世界里没有污言秽语，有的是那诗情画意、纪念传颂、真心祝福。也许这就是文字和音乐的魅力，当你被感染时，静下心来整个时间都是美好。
她！是一首，引起共鸣的歌曲，述说自家的故事，至此音乐动、记忆起。为了更加清晰，我愿凭尽力，得一份展现。音响！音乐的伴生物，宛如乐器的角色，却能更加**的呈现出你的回忆，你的思念。
您对音响了解多少呢？您会是下面哪一种（    ）。
A：无关乎音响、喜欢的音乐本身的旋律。
B：有几分认识、能感受到好音响所呈现的感觉。
C：爱好者却不甚了解、喜欢音响的感觉，不了解音响的学问。
D：音响发烧友，器材、品牌、结构，这是一门学问，一门乐趣。
无论您是哪一种都可以看一下我们的分享，持续的关注，可能还有意想不到的惊喜。

车型：保时捷卡晏
前声场：德国ETON伊顿POW三分频
后声场：德国ETON伊顿POW三分频
功放一：美国ARC XDI1200.6六声道功放
功放二：美国ARC XDI1200.6六声道功放
**低音：德国ETON伊顿RES11备胎低音
DSP：阿尔派0850DSP12路
保时捷卡宴原车音响系统相对而言还是可以的，但也仅仅是相对而言了，在音响发烧友中还是很多的不足。

前后声场全是三分频系统，由两台六声道功放做主动分频输出。该车曾经替换过POW系列的两分频，这一次主要是升级为三分频。

中音的加入，承担的中低音单元的部分责任，更加丰富展现的能力。

功放，承上启下，也在调试中担任重要角色。

DSP是该归类在功放还是主机一直有些模糊，（有些主机具备DSP效果、有些功放具备DSP效果）也许他就是一个独立的产品，DSP的安装是对音源的解析强化，也增加了音响的可调试性。DSP也是现在发烧友的*产品之一。

**低音需要考虑的问题偏多，**低是需要一定的空间的，这样就一定会占用原车储存空间，有时我们使用倒模技巧降低这一影响，或者使用便携式的安装方式便于装卸，最后就是使用备胎低音这种位于备胎上方的低音，伊顿PES11是有源低音，拆装十分方便，只需原车取型号即可，以备不时之需备胎更换。

后备箱安装情况！
安装包括器材安装和调试工作，调试是决定成果的措施，虽说器材优越性占据了音响系统的70%，但调试工作可是不容小觑的，喇叭单元越多调试工作越复杂，其中的门道我还不慎了解无法为大家详细解释，若有疑问您可以联系我们，可有专门的调音人员为您讲解。